Paramount MX 赤道儀接受訂貨

[社長]

Paramount ME赤道儀為全球自動化及中小型天文台的標準，為美國為大多數自動化天文台所採用，個別觀測點有數十台Paramount ME同步觀測，十分壯觀。而遠至本人早前參與的西藏阿里地區5100海拔天文台，也將會使用兩台Paramount ME赤道儀：

viewtopic.php?f=12&t=538

年多前Software Bisque公司宣報價推出輕量版Paramount MX，除重量及體積並不明顯高於現時愛好者常用的Sky Watcher EQ6 Pro及高橋EM200赤道儀外，本身負重仍達41公斤，本人跟Steve Bisque大哥談過，這個肯定一如Paramount ME的標示規格保守，例如Paramount ME不時負重100甚至200公斤以上望遠鏡(不包括配重)，遠超68公斤的規格。

而且Paramount MX會加入多項便利業餘愛好者的功能，如可越過中天兩小時拍攝、極軸鏡、渦輪三檔離合器等，對一般不能承受Paramount ME近15000美元的用戶及希望走輕量流動用途的用戶來說，Paramount MX就是答案。

昨天剛收到通知，Paramount MX現時接受訂貨，並預計本年第二季推出，並以付款先後次序付貨。計及赤道儀本身極高運費，現時亞洲區定價如下，有意用戶請儘快下訂金以及早取貨：

港幣 68000元 / 內地同好可匯款至廣州工行，人民幣59000元，另付香港至內地運費。(2011-11-12 訊息：據Software Bisque回覆，8500美元只是新產品活動價，稍後正式生產時會上調至8995美元。)

星河科研社為Software Bisque亞洲區代理，
http://www.bisque.com/help/paramountme/ ... .htm#China

亦可為用戶訂購個人化三腳架，由Astrophysics及Paramount赤道儀設計師製作：
viewtopic.php?f=23&t=573

[Nebulas]

ME之后的女主角登场了。

[社長]

對，這個赤道儀真的很性感

Paramount ME已享譽國際十年，但自重及價格都不是多數人可以承担，這個才廿公斤的赤道儀，定價六萬多，但負重郤四十多公斤以上，其實是正面進攻高橋的EM200至EM500市場。

坦白說，日本的赤道儀機械上三十年來沒有進步，電子更是其弱項。

要知道，論機械強度，砂模鑄鋁是最低的，若遇上嚴重撞擊，甚至會裂開。而這些赤道儀一般負重/自重都在1:1或最多1:1.5水平。

相比之下，壓鑄的組件會好一些。但最好的是派拉蒙這種，以一整塊T6061鋁件CNC加工出來，把任何多餘的部份都銑掉，所以每部派拉蒙都要用上80個機械小時才可完成加工，整台赤道儀不足30公斤，郤隨時可以承200公斤望遠鏡，例如David Levy便是 (不計配重)：

viewtopic.php?f=13&t=313

所以我一直說派拉蒙很獨特，因為市面上你找不到類似負重/自重比率達數倍的赤道儀。

[Henry Wu]

PEC 之後可以到達 幾 弧秒 誤差
應該 有 GOTO 功能 ?
一般 PC 可以連線控制嗎 ?
極軸鏡有含嗎?

[社長]

PEC 之後可以到達 幾 弧秒 誤差
應該 有 GOTO 功能 ?
一般 PC 可以連線控制嗎 ?
極軸鏡有含嗎?

- 可以在1至2秒或更低，視乎訓練PEC的水平及視寧度。

- 當然有GOTO，否則怎做遙控天文台

- 當然，RS232或USB都可以

- MX可以裝，另購

[Henry Wu]

極軸鏡 另購　費用多少 US$ ?

等私人的天文台　建築完成試跑沒問題後
再來考慮是否購買　Paramount MX 　 　

[社長]

若是固定用，不用加極軸鏡了，價格也未知。

[社長]

2011-11-12 訊息：

據Software Bisque回覆，8500美元只是新產品活動價，稍後正式生產時會上調至8995美元。

[Nebulas]

對，這個赤道儀真的很性感

Paramount ME已享譽國際十年，但自重及價格都不是多數人可以承担，這個才廿公斤的赤道儀，定價六萬多，但負重郤四十多公斤以上，其實是正面進攻高橋的EM200至EM500市場。

坦白說，日本的赤道儀機械上三十年來沒有進步，電子更是其弱項。

要知道，論機械強度，砂模鑄鋁是最低的，若遇上嚴重撞擊，甚至會裂開。而這些赤道儀一般負重/自重都在1:1或最多1:1.5水平。

相比之下，壓鑄的組件會好一些。但最好的是派拉蒙這種，以一整塊T6061鋁件CNC加工出來，把任何多餘的部份都銑掉，所以每部派拉蒙都要用上80個機械小時才可完成加工，整台赤道儀不足30公斤，郤隨時可以承200公斤望遠鏡，例如David Levy便是 (不計配重)：

viewtopic.php?f=13&t=313

所以我一直說派拉蒙很獨特，因為市面上你找不到類似負重/自重比率達數倍的赤道儀。

和社长的想法类似，30年来，可能更大程度是 80分到了83分的进步。 日系最强的那家有是在次要环节把简单的东西做得太复杂，这种看似捆带的做法，长此以往可能会捆死自己，任何产业的发展都是经济效用至上。

MX确实是守家的悍将！当然有大型吉普车应该问题不大。

[社長]

某程度上，日系以高橋為首的器材，還是很沉醉於自己的傳統五金工藝，但造赤道儀始終不是鍊武士刀，赤道儀是一件要有實效的工具。當外面的世界已在自動導星、軟件輔助對極軸、PEC修正、互聯網控制時，它還停留在上個世紀的框框。

而且論力學也大有問題，你看Byers或Astrophysics赤道儀，那個加大尺碼的極軸支撐面，又或者在香港這低緯度下，把派拉蒙放上望遠鏡及配重下，不用縲絲僅把赤道儀放在支柱上也能站穩，已知道其重心分配得很好，也大大增強了赤道儀的剛性。

同樣道理，我到今天還是用歐洲式的滾桶洗衣機，因為那是最省水及有效的方案。

[Nebulas]

某程度上，日系以高橋為首的器材，還是很沉醉於自己的傳統五金工藝，但造赤道儀始終不是鍊武士刀，赤道儀是一件要有實效的工具。當外面的世界已在自動導星、軟件輔助對極軸、PEC修正、互聯網控制時，它還停留在上個世紀的框框。

而且論力學也大有問題，你看Byers或Astrophysics赤道儀，那個加大尺碼的極軸支撐面，又或者在香港這低緯度下，把派拉蒙放上望遠鏡及配重下，不用縲絲僅把赤道儀放在支柱上也能站穩，已知道其重心分配得很好，也大大增強了赤道儀的剛性。

同樣道理，我到今天還是用歐洲式的滾桶洗衣機，因為那是最省水及有效的方案。

下面这个方面很是道理，我也认为一个Paramount, Astro-Physics极轴加大的“盘面”远比一个EM-400“柱面”的稳定性要高很多，而且耐磨性表现可能会好些。

[Robin]

酷毙了。。。没想到邮费就接近一万七港元了

[社長]

酷毙了。。。没想到邮费就接近一万七港元了

不用吧?

我樓上的是香港交收價，用EMS發到馬來西亞我猜一千多元吧。

[Robin]

酷毙了。。。没想到邮费就接近一万七港元了

不用吧?

我樓上的是香港交收價，用EMS發到馬來西亞我猜一千多元吧。

我是直接换算美国原价，比较香港交收价得出来的价差。

[社長]

8500美元，按官價7.8換算是66,300元。我用8.0算，算多1,700元，不是你說的17,000。

我不相信正常用戶能用1,700元把Paramount MX寄回來香港，我只是收回部份成本而已。

從香港發至台灣、中國大陸、馬來西亞，仍是會比直接從美國發便宜。

[Robin]

8500美元，按官價7.8換算是66,300元。我用8.0算，算多1,700元，不是你說的17,000。

我不相信正常用戶能用1,700元把Paramount MX寄回來香港，我只是收回部份成本而已。

從香港發至台灣、中國大陸、馬來西亞，仍是會比直接從美國發便宜。

一美元兑马币是3.08，计他3.1好了，8500×3.1=26,350马币。粗略地计算港币兑马币0.5，68000*0.5=34,000马币。之间的差价就是7650马币，换回港币则是15,300。或许是美元兑马币贬值很多了。。。

[社長]

港幣兌美元是7.8，這個聯繫匯率維持近30年了。

所以現時兌馬幣只有0.39水平。

[Robin]

港幣兌美元是7.8，這個聯繫匯率維持近30年了。

所以現時兌馬幣只有0.39水平。

刚回看此贴，发现我的数学还真菜，美国售卖差价和星河科研社开出的价钱差别是RM1,200。也就是说星河科研社的价钱是很实惠的，因为从美国用DHL运20kg的东西来马差不多就RM800（企业客户价）加上保险2%——RM518.5，总额要RM1318.5. 还是星河科研社划算。

[Nebulas]

今天朋友也请我帮忙问这款赤道仪的信息。

看来好东西大家都是有慧眼的，TMB的镜子也接触过， 80/480 用 NZ 3-6 看双星的都很锐利。这边的爱好者未来升级的可能是口径了；当然希望年内能见到第一台 Paramount MX。

论坛上发了一贴：

http://astomates.com/viewthread.php?tid=114&extra=

[飞碟UFO]

尊敬的崇高的让万镜景仰的社长大人，年底想在你这里定一个Paramount MX，到时候能否让小熊带到大陆来？？？