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應該做主鏡座不難的，用Plop做一下有限元設計，會準確些。

社長 寫:因為兩枝鐵通還是固定到那個白色加固環上，那鋁板前端固定在加固環上會否直接些? 可減低剛性問題。

但始終這個鏡筒結構不是為赤道儀操作而設計，這樣改動不容易解決鏡筒剛性問題。

白色加固環能加工的地方不多，而且很難準確鑽孔，另外亦不知能不能夠拆下來。如果可以，我會盡量不改變、破壞原來的設計，使用夾具夾緊鐵通的方法可以讓望遠鏡隨時還原，而且有機會保留原來的伸縮功能。

方sir, 我想問Black Diamond ED80配雙速調焦配0.85x平場減焦鏡是否合適與我(作參考)??? Or 還有更合適的??

相對於你以前的其他選項，這台鏡應是較適合的。

但在沒有赤道儀及單鏡反光機前，0.85x平場減焦鏡可以不要。

這鏡除了鏡筒不一樣外，鏡頭材質跟Equinox 80一樣，但黑鑽鏡筒其實較適合天文用的。不過很多人認為名氣所以堅持買Equinox80而已。

今天收到提單，這批貨運只有三個型號的大杜普森反射鏡共11枝，分成48箱東西，竟然總重超過1.1公噸、13立方米

Dob 16 GOTO 的包裝體積及重量如下，即架起來重後近80公斤，一個成年男性的體重了，我自己那台如何從西湖私人天文台的儲物室抬上天台觀星?

社長 寫:今天收到提單，這批貨運只有三個型號的大杜普森反射鏡共11枝，分成48箱東西，竟然總重超過1.1公噸、13立方米

Dob 16 GOTO 的包裝體積及重量如下，即架起來重後近80公斤，一個成年男性的體重了，我自己那台如何從西湖私人天文台的儲物室抬上天台觀星?

Yes, this is also my concern..... not easy to put it on my roof top , maybe a bigger high-end APO first

Part I及II分別是鏡筒，以及主鏡連主鏡座，共35公斤。

Part III是GOTO台架，43公斤。

論重量，主鏡及台架可以分開搬的，兩個成年人應問題不大。

問題是我的觀測站天台要爬梯上，還是在四千多海拔，我看還是在觀測站外的空地用算了，只是晚上感覺不太好，怕有狗之類的

benben88 寫:maybe a bigger high-end APO first

152 f8 體積不大　

社長 寫:

benben88 寫:maybe a bigger high-end APO first

152 f8 體積不大　

152 f8 體積不大 but $$ 大, need to make more $$ .

退而求其次，是130至140的triplet，又或者152的doublet APO....

若是短焦的130、140，可顧及拍攝，那你手上的Astrograph全部出掉後，應可套現一些錢，一來一回付出不多　

140的triplet ? What is it ?

I mean TEC, of course if you just want a visual APO, then go for 130/1200.

Dob 16 GOTO 到了，箱的比例如下：

最大的箱是主鏡筒，中間那個是台架，最小是主鏡及主鏡。

社長 寫:今天收到提單，這批貨運只有三個型號的大杜普森反射鏡共16枝，分成48箱東西，竟然總重超過1.1公噸、13立方米

Dob 16 GOTO 的包裝體積及重量如下，即架起來重後近80公斤，一個成年男性的體重了，我自己那台如何從西湖私人天文台的儲物室抬上天台觀星?

今早到的那批大Dob，共16枝全部是12、14、16吋的，有GOTO及手動版本...

今天架起一台Dob 16 GOTO，很慚愧原來一直沒留意一些細節，原來大家担心的重量及體積問題都不成立的。

viewtopic.php?f=12&t=1245&p=11552#p11552

1. 這鏡可以用數顆手擰縲絲，分開成鏡筒、台架支架、台架底盤，其實是可以一個人架起來或開車運送的

2. 主鏡是Conical的，輕身散熱快

那我訂了一台到自己的西藏天文台作目視用途，搬運及收藏都沒問題了。我也在考慮是否自己在香港也弄一台，日後和David搞觀星小聚時便可以分流一下人群了。

由於Dob 16的產能有限，我現正訂的數台都要預計年底付運，亦有些已被預訂及用作出口了，但始終考慮到體積及成本，不能大量存貨，所以若有同好有興趣，我可以考慮是否提供預購優惠，即現時支付訂金，待年底付運時支付餘款取貨，但會獲扣折優惠。