EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

Equipment (Mounts & Accessories) - 經緯儀、赤道儀,各類台架、導星設備、週邊器材等電子及機械附件

EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

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Henry Wu » 2010-09-17, 16:50

9/12 晚上於阿拉斯加緯度約 63度使用 EQ5 Pro
發現開始導星啟動後 Y 軸很順暢小幅度來回修正
但是 X 軸 就是往一方跑無法修正回來
請問可能是什麼問題 ? :o
極軸鏡上次於合歡山回來後發現鬆動
我有重新依照您的指示轉好, 並旋轉同心圓.
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-17, 17:08

有沒有重新calibrate過? 赤道儀過中天反向後沒有重新calibration過,又或者有時是把導星頭倒轉裝了或用了天頂鏡,都會有這情況。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-17, 17:16

是 LVI 重新做Calibration?
LVI 有重新做 沒有使 load 舊檔案
導星頭倒轉裝正常角度 無使用天頂鏡
赤道儀壹開跑立即使用LVI
只是現場緯度很高約為北緯 63 度
再44 小時後就可以拿到赤道儀了 (前幾天寄放於費德班市的飯店)
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-17, 17:48

Henry Wu 寫:是 LVI 重新做Calibration?
LVI 有重新做 沒有使 load 舊檔案
導星頭倒轉裝正常角度 無使用天頂鏡
赤道儀壹開跑立即使用LVI
只是現場緯度很高約為北緯 63 度


這個跟緯度無關的,赤道儀及LVI是不會知道自己身處何方的。

1. 試試裝上望遠鏡目視,手控的上下左右能否動?

2. calibrate 是正常通過的?

3. autoguider speed 是多少?

4. 供電情況如何? 在氣溫很冷及電壓很弱時,赤道儀也不能雙軸同時工作的。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-18, 00:02

9/18 與赤道儀會同後首先看 供電情況
再試看看
謝謝協助
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-18, 00:05

但若calibration能正常通過,1, 2, 4 就不應有問題。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-18, 12:12

當時 calibration 有正常通過,也跑完 全部過程進入導星狀態
再 Start 後 X 軸很快的一直拉長線
反而 Y 軸很順暢
是否為極軸鏡片沒有校正到正中心(三螺絲調整) ?
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-18, 21:32

是持續出現這個問題,或是單次? 重新Calibrate成不成?

那跟極軸鏡無關的,除非你指向完全另一方向,但這樣你也不能通過Calibration。

有沒有用另一套LVI或赤道儀測試過?
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-18, 23:42

持續出現這個問題,或是單次? 重新Calibrate成不成?
===> 重新Calibrate 做了兩次 狀況相同
起先時 經軸與 緯軸馬達完全不動
整個關機再開機後恢復正常
僅有一套 LVI & 赤道儀
Auto Giode speed 也試過 X1.0, X0.75, X0.5
再12 小時就可以拿到 LVI & 赤道儀 行李箱來試驗
首先再將DC12 20A 鋰電池充電更飽 (出國前兩天已充飽電)
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-19, 09:07

若能通過calibration,LVI出問題的機會不高,赤道儀嚴重出錯(如大幅偏離極軸)的機會也不高。

但極軸及緯軸馬達完全不動,已顯示了一些問題。

現場溫度多少?

在這情況下我只能孤立不同的問題,即要弄清楚問題是出在 LVI、導星鏡、手控、赤道儀、供電、連線等6個環節的哪一項上。暫時看兩三個環節互相影響而出問題的機會也不高。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-19, 19:48

今晚發生新問題
EQ5 PRO + TMB 105/650 已很順利自由追蹤三十秒攝影不拉線
然 LVI 起動後Waiting 最後顯示 COMMUNICATIO ERROR
檢查LVI 與 CCD 和 赤道儀上的 Auto Guide 的接線重新安裝數次
結果都一樣COMMUNICATIO ERROR
還有 CCD 上小紅燈完全不亮
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-20, 01:14

communication error,加上紅燈不亮,要麼導星頭死了,要麼那條連線有問題。

先測試一下,若是導星頭死了,我倒可以幫你換一個。保養期快滿了...... :lol:
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-22, 18:21

連接現已換一條還是一樣, communication error,紅燈不亮
應該是 LVI 導星頭掛掉了
所以整趟阿拉斯加旅程所攜帶的 EQ5 PRO + TMB 105/650+ 5 Kg 重鎚x2 .......
約 40 Kg 的天文裝備, 英雄無用武之地, 無法拍攝天文深空照.....
只好於昨晚架起當道具配合極光的演出 :o
附加檔案
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-22, 20:19

Henry Wu 寫:連接現已換一條還是一樣, communication error,紅燈不亮
應該是 LVI 導星頭掛掉了
所以整趟阿拉斯加旅程所攜帶的 EQ5 PRO + TMB 105/650+ 5 Kg 重鎚x2 .......
約 40 Kg 的天文裝備, 英雄無用武之地, 無法拍攝天文深空照.....
只好於昨晚架起當道具配合極光的演出 :o


你用的電壓是多少的?

你什麼時間離開? 若有需要可用速遞發一個導星頭到阿拉斯加給你。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-22, 22:39

DC12 20A 鋰電池, 9/25 離開阿拉斯加 , 9/26 回抵台北
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-27, 00:17

已回台灣
可能故障的 導星頭 如何處理 ?
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-27, 06:51

跟你另一套LVI互換連線及導星頭測試一下,若確定壞掉就發回來,我幫你換一個,尚在一年保養期內,沒問題。
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-27, 09:10

與另一套LVI互換連線及導星頭測試結果出爐
===> 確認是 LVI 的 CONTROL PADDLE 控制器出問題
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章社長 » 2010-09-27, 10:36

但手控的LCD屏幕是有顯示的? 或是壞掉的?
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Re: EQ5 Pro 發現開始導星啟動後 X 軸 就是往一方跑無法修正回來

文章Henry Wu » 2010-09-27, 16:36

手控的LCD屏幕 顯示 ==> 正常

於第一團前往 阿拉斯加時就出現問題 (以前均未發生過導星器故障 )
也因 LCD屏幕 顯示 ==> 正常  我們無法意會到是導星器故障
若當時知道是導星器故障
我還可以利用 Tina 帶第一團回台灣之時
委託第二團團員帶過來 阿拉斯加
恐怕以後長程前往海外拍天文時要有備用器材  ;)
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