社長 寫:David 同意應戰.....
其實沒有什麼「應戰」的心態。
如果Skywatcher出支18吋輕身GOTO,我便頭痕了。
社長 寫:David 同意應戰.....
David 寫:StevenTam 寫:最喜歡看開箱文~ 大鏡子看上去就很有威勢。
如果我沒有記錯,Steven都訂了一支由另一廠商生產的杜蘇氏大鏡。
David 寫:社長 寫:David 同意應戰.....
其實沒有什麼「應戰」的心態。
如果Skywatcher出支18吋輕身GOTO,我便頭痕了。
社長 寫:這個亦是我一直說的,Skywatcher已在開設自己的玻璃生產線,以解決國內鏡材供應緊張的問題,同時在實驗蜂巢式主鏡的表現,工程樣本也出來了,不知會否一年內能出18及20寸輕身GOTO,據他們說,18"的主鏡比Dob 14的還要輕一半
David 寫:社長 寫:這個亦是我一直說的,Skywatcher已在開設自己的玻璃生產線,以解決國內鏡材供應緊張的問題,同時在實驗蜂巢式主鏡的表現,工程樣本也出來了,不知會否一年內能出18及20寸輕身GOTO,據他們說,18"的主鏡比Dob 14的還要輕一半
到時你的16"用戶也會頭痕
社長 寫:但18及20應該要用Van了。Xiaoer體力上應玩不動,其他男士我想也不敢對18, 20輕舉莽動。
社長 寫:[另外Dob 16 GOTO的台架及鏡筒結構抗風性也很高,不加黑布套也不會像18" UC那樣受眩光影響,所以不會出現去年你遇到的情況:天氣很好但有季候風,18" UC會受強風吹至震動而不能觀測。
David 寫:社長 寫:但18及20應該要用Van了。Xiaoer體力上應玩不動,其他男士我想也不敢對18, 20輕舉莽動。
即是18"的鏡雖然很輕,但鏡身仍會很重? 最終總重量仍比16"的180lb重?
社長 寫:而這口徑的鏡都有其獨有性格,不容易面面俱圓,亦即要面對其缺點,也要享受其優點。
David 寫:社長 寫:而這口徑的鏡都有其獨有性格,不容易面面俱圓,亦即要面對其缺點,也要享受其優點。
突然社長對自己的產品客觀了,你很多時都把那些缺點看成完全不重要。
想當年見你裝起Skywatcher 12吋Dobs,立刻我們便能用300-400x觀察木星,不用優化任何部份,便是我很快買入12"的原因。
viewtopic.php?f=22&t=44
David 寫:重量、體積、口徑和價錢,便是買大杜蘇氏鏡永無休止的妥協。
較輕身的產品 (所謂Lightweight或Ultralight的產品) 包括:
Litescope: http://litescope.net/
Sumerian optics: http://sumerianoptics.com/en/
這類產品的問題便是受風的影響較大,所以Obsession Telescope的Dave Kriege設計Ultra Compact系列卻被人批評鏡身不夠輕時,強調自己不是設計Ultralight,因為他清楚這類鏡的缺點。他的想法是,近年不少汽車越來越細小,所以希望出產一支可放入小型汽車內的大鏡。
我的18"UC已經不算輕,180lb的16" 鏡對我來說真的很誇張,22"UC都只是150lb。
xiaoer 寫:因為焦距有1800 mm, 鏡子總高度近2 m,我們這些矮人不得不用椅子或梯子。打算今天就去買個小梯子。
xiaoer 寫:若解體,一來費時,二來那螺絲有兩個小配件,太容易弄掉了。
xiaoer 寫:但這支理應較高級的16寸GOTO居然只在主鏡筒有蓋,主鏡沒有保護蓋,副鏡筒也只有一個浴帽蓋著,好像不太像樣吧。
xiaoer 寫:最後一個投訴是調焦筒,說是dual speed但左右兩邊似乎分別不大,而且不順滑,非常緊
xiaoer 寫:是我傻了,有些地方搞不清楚。哼,那就投訴說明書寫不清楚吧! 怎麼也要找碴的,否則就像個推銷員了。
那椅子跪上去有點驚,所以我還是用了個小梯子,兩級兼有扶手,感覺安心多了。不過當電腦枱是個不錯的提議。
kong 寫:cat perching on a cat perch chair.... that's a classic photo! thanks for sharing...
xiaoer 寫:怎麼也要找碴的,否則就像個推銷員了。
社長 寫:我肯定比妳重,沒問題的,最重要是裝在個帶彈簧的箍。
另外B君也要求我找些硬蓋回來,我看看稍後處理吧。
xiaoer 寫: 怎麼也要找碴的,否則就像個推銷員了。
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