2009華東日全食 – 驚險與精釆之旅
發表於 : 2011-09-24, 10:462009年7月，我們有幸在華東目睹了一次本世紀最長的日全食，過程不乏精采及驚險情節，現把當時網誌的文章在Astrocafe分享：
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7月22日中國上空出現日食奇景，日食帶掠過3億人口的長江流域城市，筆者前往蘇州與四方友好準備觀賞。
這是一段在華東觀看日全食時的現場情景，在日全食發生前1分鐘開 始拍攝，可見在全食發生前後30秒，由白天轉變為黑夜的奇境，變化之大，讓首次觀看日全食的人感到驚訝：
http://www.youtube.com/watch?v=MBEzZVfb_I4
7月20日 - 晚上抵達蘇州，與本地友友及西班牙同好會合
7月21日 - 晴，在蘇州城內遊歷，但傍晚時份出現雷陣雨，心知不妙
7月22日 - 早上4時，從酒店外望見金星出現東方，暫放下石頭大頭，多睡一小時
早上5時，從酒店外望烏雲密佈，信心開始動搖
早上6時，退房，與本地友友及西班牙同好驅車西行，希望逃離雲雨帶
早上7時，正沿申蘇浙皖高速公路西行，致電各地友好，很悉後方慈溪及舟山地區略為放晴，前方安徽等地則開始密雲，這時部份隊員提議不如返回浙東地區，有點進失據。
早上7時30分，沿途路上開始下雨，西班牙隊員顯得有點六神無主，甚至質疑是否應該離開蘇州，筆者最後作出果斷決定：一直往西開，儘能力逃離雨帶，並在8時前後在最近的高速公路汽車服務區停下來。
早上8時，開了百多公里，到達湖州以西長興汽車服務區，天空雖仍有大面積厚雲覆蓋，但已隱約看到一片藍天，用了十多分鐘架起望遠鏡，開始觀賞日食及拍攝。下圖就是筆者所帶的全部儀器，輕身上路，來回均是手提帶上機倉，保障儀器安全。
兩部汽車圍起一個空間，與蘇州本地及西班牙同好在內架起望遠鏡觀日食，以免在全食昏暗時段發生意外。
儀材包括：Sky Watcher EQ3 Pro GOTO 赤道儀，可能是全球最輕便GOTO赤道儀，亦附設雙軸修正自動導星口(ST4 Compatible)，攝星鏡為Sky Watcher Equinox 66ED折射鏡、Canon 40D相機及3.8度Baader Film。
連持相機者全程兩車11人同行，包括本地3人、香港2人、西班牙同好6人
現場也有不少路過的長途巴士乘客下車觀看日全食
蘇州友人向現場家庭提供太陽專用眼鏡
一位友善的警察大哥帶燒焊面罩觀看日全食，他也是天文愛好者，表示全食期間明顯感到温度下降數度
烏雲散去，拍到首張照片
天氣不太理想，但無礙觀賞興緻
月球快將掩蓋太陽之際....
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7月22日中國上空出現日食奇景，日食帶掠過3億人口的長江流域城市，筆者前往蘇州與四方友好準備觀賞。
這是一段在華東觀看日全食時的現場情景，在日全食發生前1分鐘開 始拍攝，可見在全食發生前後30秒，由白天轉變為黑夜的奇境，變化之大，讓首次觀看日全食的人感到驚訝：
http://www.youtube.com/watch?v=MBEzZVfb_I4
7月20日 - 晚上抵達蘇州，與本地友友及西班牙同好會合
7月21日 - 晴，在蘇州城內遊歷，但傍晚時份出現雷陣雨，心知不妙
7月22日 - 早上4時，從酒店外望見金星出現東方，暫放下石頭大頭，多睡一小時
早上5時，從酒店外望烏雲密佈，信心開始動搖
早上6時，退房，與本地友友及西班牙同好驅車西行，希望逃離雲雨帶
早上7時，正沿申蘇浙皖高速公路西行，致電各地友好，很悉後方慈溪及舟山地區略為放晴，前方安徽等地則開始密雲，這時部份隊員提議不如返回浙東地區，有點進失據。
早上7時30分，沿途路上開始下雨，西班牙隊員顯得有點六神無主，甚至質疑是否應該離開蘇州，筆者最後作出果斷決定：一直往西開，儘能力逃離雨帶，並在8時前後在最近的高速公路汽車服務區停下來。
早上8時，開了百多公里，到達湖州以西長興汽車服務區，天空雖仍有大面積厚雲覆蓋，但已隱約看到一片藍天，用了十多分鐘架起望遠鏡，開始觀賞日食及拍攝。下圖就是筆者所帶的全部儀器，輕身上路，來回均是手提帶上機倉，保障儀器安全。
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兩部汽車圍起一個空間，與蘇州本地及西班牙同好在內架起望遠鏡觀日食，以免在全食昏暗時段發生意外。
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儀材包括：Sky Watcher EQ3 Pro GOTO 赤道儀，可能是全球最輕便GOTO赤道儀，亦附設雙軸修正自動導星口(ST4 Compatible)，攝星鏡為Sky Watcher Equinox 66ED折射鏡、Canon 40D相機及3.8度Baader Film。
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連持相機者全程兩車11人同行，包括本地3人、香港2人、西班牙同好6人
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現場也有不少路過的長途巴士乘客下車觀看日全食
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蘇州友人向現場家庭提供太陽專用眼鏡
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一位友善的警察大哥帶燒焊面罩觀看日全食，他也是天文愛好者，表示全食期間明顯感到温度下降數度
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烏雲散去，拍到首張照片
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天氣不太理想，但無礙觀賞興緻
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月球快將掩蓋太陽之際....
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