社長 寫:105/650及130/780相差兩公斤多,價格也差一截,拍深空還是用EQ5 Pro吧,比EQ3 Pro重丁點而已。
http://70.40.209.99/forum.php?mod=viewt ... ra=&page=1社长请看这里,130/780鏡頭:3215克 APM Kruppax CNC鏡筒:2020克 3.5" 羽毛調焦:2690克,总重也就7.9kg,比105/650重不了多少呀。镜筒还有哪里的重量没算进去?
以下是我咨询信达专卖店给的答复:
您好,目前信达的 EQ3 PRO GOTO赤道仪可以满足您的要求,EQ3 PRO 保证稳定性,跟踪精度的前提下,有效承重是 7.5公斤可以适量超出,8公斤左右也是可以保证的,赤道仪本身自重 17公斤,这重量包括了共5公斤的两个配重以及0.5公斤的配重杆。赤道仪本体是 4公斤,1.75英寸不锈钢钢管三角架是 5.7公斤(伸长长度 1.5米,缩短1米),当然我可以为您更换1.75英寸不锈钢短脚三角架,重量3公斤多点,伸长1米,缩短55厘米。很轻便。
EQ3 PRO 外包装箱体积是 长1.2米,宽 45厘米,高26厘米,这个包装箱体积是包含了内部防震泡沫的,可以自行装在拉杆箱内缩小体积。
当然是选择更大口径获得更高性能,摄影时赤道仪承重力方面,130 加3.5羽毛超出重量倒是不多,但是还要给导星设备和摄影设备留出些余量,我估计EQ3 PRO 能撑一段时间,但是长时间跟踪精度估计无法保证,如果 130和3.5羽毛,加相机,上EQ3 PRO ,盲跟前提下,3-5分钟我估计可以,更长时间就不行了~但是如果加上导星,重量会超出一些,这样的话,即使加上导星估计跟踪时间也不会太长,这个你要自己把握了~呵呵。
EQ3 PRO 赤道仪本体,配重杆,两个配重重锤,你的拉杆箱可以放下的,三角架可放不下啊~呵呵
EQ3 PRO的外包装箱估计带不上飞机了,得托运了~