出 Sky & Telescope 雜誌 - 物品已出封帖

[社長]

1600米...... 正常人是不會有高山反應的

[Nebulas]

1600米...... 正常人是不會有高山反應的

4000 米以上我感觉就是记忆力不如平原地带。

[社長]

1600米...... 正常人是不會有高山反應的

4000 米以上我感觉就是记忆力不如平原地带。

在高原上應高瞻遠觸，不要往從前想就是了.....

[shuimouzi]

我可真没到超过2000米的高度,除了坐飞机.现在西藏有铁路和公路修,明天春天后应该要招不少人,07年在西藏呆过三年的一个同事说最好别去,高原反应挺重的,头痛胸痛关节痛,一两个月洗不了一次澡,没青菜没水果吃,医疗条件极度差,如果得了肺气肿不及时医治说不定还会要了你的小命……其他还行,但是没青菜没水果不能洗澡就受不了了.工资是挺高的,达到了香港人的收入.

[社長]

我可真没到超过2000米的高度,除了坐飞机.现在西藏有铁路和公路修,明天春天后应该要招不少人,07年在西藏呆过三年的一个同事说最好别去,高原反应挺重的,头痛胸痛关节痛,一两个月洗不了一次澡,没青菜没水果吃,医疗条件极度差,如果得了肺气肿不及时医治说不定还会要了你的小命……其他还行,但是没青菜没水果不能洗澡就受不了了.工资是挺高的,达到了香港人的收入.

肯定高原的技師工資比香港高，這幾天聘些木工來搭天文台，竟然是900元一天，還要10時開工，5時下班馬上走的。

西藏的環境的確嚴苛一點，小心點外不會有大問題的。但我個人真的不很嚮往西藏的生活，我愛倫敦、愛溫哥華、愛台灣墾丁、愛蘇州，甚至有天跑到夏灣拿體驗一下也好，但肯定不是西藏，我在這裡要實踐一些理想，征服一些天文上的目標，但這裡的雄壯山河我真的夠了。

[shuimouzi]

肯定高原的技師工資比香港高，這幾天聘些木工來搭天文台，竟然是900元一天，還要10時開工，5時下班馬上走的。

我的天，这么高的工资呀？？？方兄，这些事情还是请有经验的土木工程师根据现场的工程量多少以承包的方式包出去比较好，不然工人出工不出力，混工资的情况非常多，效率低不少。

[shuimouzi]

方兄，你在什么地方上网的？？那里还能通宽带吗？？

[社長]

方兄，你在什么地方上网的？？那里还能通宽带吗？？

西藏阿里地區某小鎮的酒店裡，有寛帶的，就算我今天在5100海拔地區，看著Ash Dome的手冊不知道什麼叫Toe Nailing的打釘方法，便用CDMA無線上網到Google找

從這點看，邊境另一方經常叫囂的那個國家，還是落後很多的。

[shuimouzi]

基础设施建设是咱们天朝的一大特色。

[社長]

基础设施建设是咱们天朝的一大特色。

不過在那些地方，先不談效益，這些基建還是造褔了廣大民眾的，那千多公里免費柏油路，跟從前的土路真是天淵之別啊。

[shuimouzi]

正因为走的车少，所以才免费柏油路。君不见城市里，一点小地方都设置收费站。

[社長]

正因为走的车少，所以才免费柏油路。君不见城市里，一点小地方都设置收费站。

另一個原因是那些是在土路上鋪的柏油路，跟高架橋等不一樣，要欄起來收費近乎不可能。我看國家投入在西藏的建設，大多旨在改善民生(當然也有軍事政治考慮)，回報已不在考慮之列。

剛看到時代雜誌一個介紹，這輛由MIT工程人員開發的汽車／飛機很適合的，航程800公里，可坐2個人，巡航速度169公里，零海拔的起飛跑道只需520米，耗油量每100公里７公升，售價20萬美元，似乎在西藏那塊地方很適合，貴不過當地隨處可見的Land Cruiser，我已通知APM的Markus Ludes放掉他那輛只能開到297公里的Porsche去買這部東東，然後在德國無限速公路上起飛

http://www.terrafugia.com/

[shuimouzi]

[quote="社長"]另一個原因是那些是在土路上鋪的柏油路，跟高架橋等不一樣，要欄起來收費近乎不可能。我看國家投入在西藏的建設，大多旨在改善民生(當然也有軍事政治考慮)，回報已不在考慮之列。

剛看到時代雜誌一個介紹，這輛由MIT工程人員開發的汽車／飛機很適合的，航程800公里，可坐2個人，巡航速度169公里，零海拔的起飛跑道只需520米，耗油量每100公里７公升，售價20萬美元，似乎在西藏那塊地方很適合，貴不過當地隨處可見的Land Cruiser，我已通知APM的Markus Ludes放掉他那輛只能開到297公里的Porsche去買這部東東，然後在德國無限速公路上起飛

呵呵，国外的月亮确实比中国圆。你在国内高速上开到120,特别是在一些转弯处，就会有交警躲在那里钓你的鱼，被百姓们称作钓鱼执法，还想起飞？！

[社長]

呵呵，国外的月亮确实比中国圆。你在国内高速上开到120,特别是在一些转弯处，就会有交警躲在那里钓你的鱼，被百姓们称作钓鱼执法，还想起飞？！

沒有那會事的。

我在歐洲開車時很怕路過法國，因為在那裡限速很嚴，抓到時若沒有現金繳付給警察，他們會扣車的。加拿大好一點，可以用信用咭

在某些隧道或高速上他們會看你的路票，若按距離及時間算出你的平均車速超了，就會抓。

我十多年前在美國加州M5公路開車，每數公里的隠閉避車處，都會有警察及鐵騎在那裡守候，天上則有直升機巡邏。

我試過一次犯了"小"規例(逆線行車)，警察在50米外停下來，看到我在車內雙手舉高才再走近，否則他有權開槍的。

那次在西藏好一點，司機沒帶什麼證 (至少是有個名目吧)，罰了兩百元。廿年前去北京，進城時要跟管理站買個數十元的"請勿緊貼前車"的警告牌放在後窗，相比來說，國內的買路費還是比較低廉的

[Nebulas]

这样的飞机？

好东西！呵呵。

[社長]

这样的飞机？

好东西！呵呵。

是汽車 + 飛機，最好可以在水上滑行，就就海陸空三用了。

在公路上走時，因為起飛距離短，500多米便可以，所以遇到收費站、塞車等時，一公里外飛起越過之，便神一知鬼不覺了....

[Nebulas]

这样的飞机？

好东西！呵呵。

是汽車 + 飛機，最好可以在水上滑行，就就海陸空三用了。

在公路上走時，因為起飛距離短，500多米便可以，所以遇到收費站、塞車等時，一公里外飛起越過之，便神一知鬼不覺了....

500米，够厉害！

这个飞机安全保障没问题吧？哈哈，估计到时候电子眼什么的都要求安装！

什么时候我和您去西藏开个Hostel，就可以这样玩了！

[社長]

航程800公里，從拉薩飛阿里都要加兩次油，大概要在桑桑鎮及仲巴加油站降落一下了。

但1800公里要飛10小時以上，的確有點累.....

[Nebulas]

航程800公里，從拉薩飛阿里都要加兩次油，大概要在桑桑鎮及仲巴加油站降落一下了。

但1800公里要飛10小時以上，的確有點累.....

看来安全也是问题，呵呵，我是不敢飞长途。而且似乎比汽车快不了2倍！

[社長]

那我們短途三兩百公里才用這輛飛車吧，另外貼著也面三五米飛會安全些的，掉下來也死不去